摘要： 在零下163度的极寒挑战中，每一个零件的精度都是生命线。看ADH如何以智能制造，助力中国LNG船领跑全球。
近日，新华网推出了一期重磅访谈，深入探访了被誉为“造船业皇冠上的明珠”——LNG（液化天然气）运输船的建造基地。
这是一种专为运输零下163度液化天然气而生的巨轮，其建造难度与航空母舰、豪华邮轮齐名。它不仅承载着国家能源安全的渴望，更代表了中国制造业从“跟随”到“领跑”的巅峰跨越。
然而，在大家为大国重器惊叹时，眼尖的工业人却在视频的19分08秒，发现了一个熟悉的身影……
19分08秒的“高光时刻”ADH就在现场！
在访谈视频中，当镜头扫过船厂高度自动化的生产车间时，一台正在忙碌工作的橙黄色机械臂格外抢眼。
没错，这正是ADH提供的带机械手折弯单元自动化生产线！
该解决方案以高性能折弯机为核心，融合机器人自动上下料能力，成为造船企业推进智能制造的重要装备。
虽然镜头只有短短2秒，但它却真实记录了ADH设备在国家级重点工程一线的运行状态：精准、稳定、高效。
为什么造“皇冠明珠”需要ADH这样的“硬核队友”？
访谈中，项目专家多次提到了两个关键词：“安全”与“精度”。
新华网访谈实录： “LNG船是低温液货，要达到零下163度……一旦结构性出了问题，风险难以估量。所以安全性是非常重要的底线。”
LNG船的特殊性，决定了它对每一个金属构件的加工精度都有着近乎苛刻的要求。任何微小的回弹误差，在极寒环境下都可能成为安全隐患。
这正是该船厂选择 ADH 自动化折弯单元的原因：
- 极致的精度控制： 面对复杂的船体零部件，ADH折弯单元通过高精度的数控系统，确保每一次折弯的角度都分毫不差。对于更高自动化需求，ADH还提供高度集成的折弯中心，以稳定一致的表现满足严苛装配标准。
- 机器换人的“智造”升级： 访谈中提到，现在的造船业正在向“智能制造”转型。视频中出现的ADH机械手，实现了从上料、折弯到下料的全程无人化操作。这不仅大幅提升了生产效率，更避免了人工操作的不稳定性，保证了产品的一致性。
- 经得起考验的稳定性： 造船周期长、任务重。ADH设备如同不知疲倦的钢铁战士，在车间内连续稳定运行，确保生产进度不掉链子。
从“中国制造”到“中国智造”ADH 始终在场
访谈最后，造船专家感慨道：“从造船大国变成造船强国，我们需要持续不断的创新，以智能装备为特征的新生产力去攻关。”
这句话，也正是 ADH 多年来坚持的信念。
从普通的折弯机，到如今集成了光纤激光切割机与机器人折弯中心的自动化产线，ADH 始终致力于为高端制造业提供最强有力的“工业母机”。这些设备在船舶、能源、重工等领域，构建起高效率、高一致性的智能生产基础。
出现在新华网的镜头里，是巧合，也是必然。
因为在每一次大国重器崛起的背后，在每一个追求极致精度的车间里，都有像 ADH 这样默默耕耘的“隐形力量”。
造世界上最难的船，用最稳的机。 ADH，为中国智造喝彩！
关于ADH
ADH专注于生产和销售折弯机、折弯中心、剪板机、光纤激光切割机及自动化生产线。我们以国际化的品质，服务于全球高端制造企业。
